PvdAstandpunten

Wie met het openbaar vervoer naar zijn werk gaat, is volgend jaar een stuk duurder uit. In het Kunduz-akkoord is afgesproken dat de onbelaste reiskostenvergoeding voor de trein en de bus wordt afgeschaft. Dat kan de forens meer dan 1000 euro per jaar extra kosten. Het openbaar vervoer moet juist een aantrekkelijk alternatief voor de auto zijn.

» lees verder

Met de val van het kabinet is de weg vrijgekomen om de verplichte aanbesteding in het openbaar vervoer, die het kabinet de vier grote steden heeft opgelegd, terug te draaien. De Partij van de Arbeid, SP, D66 en GroenLinks hadden daarvoor een initiatiefwet in voorbereiding. Deze is na behandeling door de Raad van State donderdag ingediend.

We rekenen op de steun van de PVV. Daarmee kan de wet op een meerderheid in de Tweede Kamer rekenen en wordt de verplichte aanbesteding teruggedraaid.

Mbo-studenten zijn niet alleen lang onderweg naar hun opleiding, wie jonger is dan 18 betaalt hier vaak ook nog de hoofdprijs voor. Na mbo-instellingen bezocht te hebben in Zwolle, Tilburg, Heerenveen, Arnhem en Spijkenisse waren we deze week in Hoorn om mbo'ers aan de hand van een vragenlijst te vragen naar hun ervaringen met het openbaar vervoer. De Partij van de Arbeid pleit voor een gratis trajectkaart voor minderjarige mbo'ers.

» lees verder

Leerlingen van het MBO leggen vaak grote afstanden af naar hun school of stageplek. Hoewel velen zijn aangewezen op het openbaar vervoer laat de kwaliteit van dat vervoer geregeld te wensen over. Om de kwaliteit van het ov te verbeteren, is het van groot belang te weten wat de ervaringen van jongeren zelf zijn. Moeten ze van huis naar school meerdere keren overstappen? Worden er lijnen opgegeven? Is de prijs van een trein- of buskaartje gestegen? Zijn er voldoende zitplaatsen?

Om de ervaringen van jongeren in beeld te brengen bezoek ik verschillende MBO-instellingen. Op woensdag 18 april bezoek ik een opleiding in Spijkenisse en op donderdag 26 april eentje in Hoorn. Met lokale partijgenoten zal ik dan enquêtes afnemen. Wij roepen MBO'ers op nu alvast onze enquête in te vullen.

» lees verder

Ondanks eerdere verklaringen in de Tweede Kamer dat de NS winterproof zou zijn, is het toch weer compleet misgegaan. Minister Schultz Van Haegen van Infrastructuur en Milieu probeert haar straatje schoon te vegen, maar zij is verantwoordelijk voor het openbaar vervoer. Helaas komt zij niet met oplossingen, maar alleen met meer onderzoek. Ik vind dat de minister niet haar eigen falen mag onderzoeken, en pleit daarom voor een onderzoek door een commissie van externe deskundigen.

» lees verder