Na jaren van onzekerheid dreigt, ruim vijfenveertig jaar nadat de eerste DAF
44 er van de band rolde, de autofabriek in Born
haar
deuren te moeten sluiten. Mitsubishi ziet geen toekomst meer in de
autoproductie van NedCar. De Partij van de Arbeid wil dat er een uiterste
inspanning wordt geleverd om de autofabriek in Born open te houden, en te
voorkomen dat 1500 mensen hun baan verliezen. We hebben eerder laten zien dat
het kan.
Update: Vorige week sprak Job
Cohen de
stakende
medewerkers van NedCar toe. Woensdag 15 februari komen de medewerkers van
Nedcar naar Den Haag om actie te voeren. De PvdA, met onder andere Job Cohen, is
er bij.
Allereerst in 1991. Ook toen dreigde de autoproductie in Born verloren te
gaan door toenemende goedkope concurrentie uit Azië. Toen bundelden de overheid
en het bedrijfsleven hun krachten en realiseerden een succesvolle fabriek.
De tweede keer was in 2009. NedCar dreigde door de crisis om te vallen maar
een faillissement en 500 ontslagen werden voorkomen door de succesvolle
invoering van de deeltijd-ww door het kabinet met de PvdA.
Het is nu aan het kabinet om te laten zien dat ook zij die creativiteit weet
aan te boren. Krachten moeten worden gebundeld om te voorkomen dat 1500 gezinnen
de dupe worden van de crisis. In eerste instantie door een nieuwe partij te
vinden die de fabriek wil openhouden, anders door te zorgen voor nieuw banen in
de Limburgse maakindustrie.
Mocht er echt geen alternatief gevonden kunnen worden dan wil de PvdA een
goed sociaal plan waaraan ook Mitsubishi meebetaalt. De medewerkers van NedCar
en de economie in Limburg verdienen onze steun!
Hier kan je je commentaar kwijt